隨著生活水平的增加，現在幾乎家家戶戶出行都有私家車，自己開車也成為了帶寶寶出門最普遍的出行方式，如何保證寶寶坐車安全就成了大家關注的焦點。

　　寶寶為什么要使用安全座椅

　　根據調查資料顯示，目前我國14歲以下死于交通安全事故的寶寶已經超過了1.85萬名，死亡率是歐洲的2.5倍，是美國的2.6倍，交通事故已經成為中國兒童意外傷亡的第二大原因，僅次于溺水。探索原因，主要是由于不正確的乘車習慣。

　　中國汽車研究中心調查發現，在乘車時，有45%的家長采用自己看護或懷抱等不正確的保護措施，84.5%的家長沒有為孩子專門配備乘車安全裝備；24.8%的家長對兒童乘車安全知識毫不了解。而兒童安全座椅國內兒童安全座椅實際使用率僅0.04% 使用率全球最低。上海的使用率為5%，其中正確使用的人僅為2%。從數據中可以看出，中國家庭對寶寶乘車安全意識非常單薄。

　　其實，據交通安全的研究顯示，在每小時48公里的時速下碰撞，足以在一個7公斤重的嬰孩身上產生140公斤的前沖力。這樣的前沖力在家長無準備的情況下出現，是無法控制的。對嬰兒的身體來說，頭部和頸部，尚無法有完全支撐頭部力量。所以很多的交通事故，都是因未能徹底保護腦部而在沖擊的瞬間時造成腦部外傷甚至死亡。而且兒童在成長過程中身體各部位的機能尚未發育健全，而汽車安全帶、安全氣囊等防護措施均根據成人身體標準設計制造，對乘車兒童的安全構成極大隱患。發生撞擊時，被安全帶綁住的兒童，頸部可能因無法承受沖力而折斷，而安全氣囊彈出后，很可能會將兒童悶死。

　　西方的死亡率遠遠低于我們，是因為在國外，兒童行車安全歷來是全社會關注的焦點課題，同時也是E-NCAP(歐洲新車安全評鑒協會)的監測重點之一。在歐洲，國家強制執行在售車型標配兒童安全座椅的嚴格標準，很多家長也將兒童安全座椅作為嬰兒安全出行的首選。而在中國家長的觀念中，仍舊認為“父母的懷抱”才是最安全的港灣，人們對安全座椅的重要性認知十分淡薄。慘痛的教訓告訴我們使用兒童安全座椅，刻不容緩。（寶寶使用安全座椅應注意什么？)

　　各個國家對安全座椅的使用要求

　　國內外專家研究結果證明：汽車使用兒童專用的安全裝置可有效地將兒童受傷害的幾率降低70%左右，傷亡的比例從11.5%減少至3.5%。兒童因正確地使用了經過安全測試的兒童汽車座椅而目前，世界上有超過50個國家和地區已經出臺了相關的法規，強制兒童乘車必需使用汽車兒童安全座椅，同時也有相應的法規及生產和檢測標準。

　　瑞典在1982年開始要求7歲以下兒童乘車時，車上應備有保護兒童安全的裝置。

　　加拿大規定體重在18千克以下的兒童，乘車時必須坐在兒童安全座椅上。

　　新西蘭要求5歲以下孩童，必需使用合適的兒童安全座椅。

　　英國：在2006年9月18日通過法律，規定3歲以下孩童，3歲至12歲或135厘米以下孩童在車內必需使用兒童安全座椅或加高座椅。

　　美國：新生寶寶出院時，醫院會給每個家庭準備一個“大禮包”，除了一些寶寶必需品外，還包括一個兒童安全座椅，是那種既可以安在汽車上，也可以拆卸下來做提籃帶寶寶的。如果接產婦和寶寶出院的汽車中沒有這個兒童安全座椅，醫院是不會讓你離開的；如果你帶寶寶出門，沒有使用兒童安全座椅，也會被視為違反交規，會被記過和罰款的。

　　澳大利亞：1976年強制未滿8歲，且體重小于18kg的兒童必須使用兒童安全座椅。

　　日本2000年強制6歲以下兒童必須使用兒童安全座椅。法國1991年強制9以下兒童必須使用兒童安全座椅。（是否需要給寶寶買嬰兒保險或基金？）

　　作為家長，孩子的第一監護人，我們要讓孩子乘車時使用兒童安全座椅，唯有懂得尊重自己生命的人，未來才會去尊重他人的生命，這是我們為孩子上的生命教育第一課，也是底線教育！如果您還有更多關于寶寶成長中的困惑可以登錄我們第一寶寶網繼續閱讀1~3歲育兒專題尋求答案。